Pengalaman Mengganti master rem belakang opel blazer

 Pengalaman Mengganti master rem belakang opel blazer

jadi kemarin itu itu sebelum menjelang lebaran itu blazer ane suka ngunci ketika diparkir , lalu saya buka tromolnya , eh sepertinya ada yang bocor terlihat ada semacam bekas oli netes, akhirnya saya belikan master rem di marketplace merk wrakyn apa ya, harganya kisaran 275rb an

nah untuk cara nya tidak susah untuk nyopotnya, karena yang diperlukan pertama nyopot baut roda dulu, yang jelas di dongkrak dan dikasih pengaman jackstand ya buat jaga jaga, atau bawahnya di ganjeli roda yang dilepas, lalu posisikan mobil tidak terhandrem agar ketika nyopot tromol mudah nariknya, selanjutnya jika terlepas maka lepaskan dulu per per yang ada di tromol, bisa lihat abah didin sih di video ini untuk detailnya 

nah disitu kalau sudah lepas semua tinggal lepaskan baut pengunci master rem 2 buah, lalu kendorin baut selang rem menggunakan kunci 9/16 , setelah itu lepas pelan pelan jangan sampai drat nya lupa ya, karena kalau luka nanti susah masangnya. setelah itu baru copot 2 buah baut yang ada di master rem , sepertinya kunci 13.

nah sebenarnya saya lebih menekankan penggunaan rem after market ini tidak PNP banget, yaitu ketika selang rem dah dikencangankan masih kendor seperti ini penampakannya

solusi dari saya kemarin ada bagian yang saya papras menggunakan circle karena sepertinya drat nya di master rem wrakyn ini kepanjangan, jadi kemarin saya papras bagian ini.

setelah saya papras bisa deh , ketika buat selang dikencangkan baut jadi kenceng / tidak muter seperti video di atas. oiya jika minyak masih bagus maka saya tampung dulu oli remnya, namun kemarin saya sekalian kuras aja olinya, kemarin saya buat jaga jaga pake preston dot 4 yang bening sebanyak 2 botol yang kemasan 300ml an.

setelah itu tinggal buang angin /  bleeding, kita butuh 2 orang untuk melakukan bleeding, selamat mencoba ya kawan semoga diberikan kemudah dan kelancaran